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Spiessl´s KFZ Technik GmBH. Ihr Spezialist für alternative Kraftstoffe und Autogasumbauten im Auetal, Ihre freundliche Autowerkstatt, Gasumbeuten, Unfallservice, Reparaturen, Wartung, Inspektionen, Autogasumrüstung, Autogastankstelle, Gas tanken, Ölwechselservice, TÜV Service, ASU untersuchung |
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Unbehandelte Pflanzenöle können als Kraftstoff für Dieselmotoren verwendet werden. Sie zählen zu den erneuerbaren Energieträgern. Aufgrund der gegenüber Dieselkraftstoffen geringeren Viskosität und der niedrigeren Cetanzahl sind an gewöhnlichen Dieselmotoren in der Regel Anpassungsmaßnahmen notwendig. Eine solche Anpassung besteht zum Beispiel in der Erhitzung des Kraftstoffes. Ohne größere Probleme können nur wenige ältere Motoren mit Pflanzenöl betrieben werden. Es handelt sich dabei um Vorkammerdiesel. Fast alle diese Motoren können Pflanzenöl verarbeiten, Schwierigkeiten bereiten in der Regel nur die Einspritzpumpen, weil sie höheren Belastungen wegen der geringeren Viskosität ausgesetzt sind.
In Deutschland gibt es nach einer Schätzung rund 20.000 Fahrzeuge, die mit Pflanzenöl betrieben werden. Rapsöl ist bei dem aktuellen Einzelhandelspreis von 0,85 €/l (Juli 2006) selbst bei literweiser Abgabe preiswerter als steuerbelasteter Diesel. Der Preis von Pflanzenölen liegt seit einigen Jahren etwa 20-25 Prozent unter dem Dieselpreis, so dass eine Umrüstung je nach Fahrleistung mehr oder weniger wirtschaftlich erscheint. Es gibt allerdings bis jetzt kaum Tankstellen und nur wenige Lieferanten, die Pflanzenöl in für die Betankung gängigen Mengen anbieten. Die Alternativen wie das Tanken von Salatöl aus 1-Liter-Flaschen des Einzelhandels ist überall möglich, jedoch unkomfortabel. Viele Pflanzenölfahrer betreiben daher einen Vorratsbehälter mit Pumpe auf einem Privatgrundstück. Eine übliche Größe ist etwa 1 m³. Da die Tanks keinen besonderen Sicherheitsanforderungen genügen müssen, sind sie schon für rund 50 Euro erhältlich.
Der Steuervorteil wird jedoch in den nächsten Jahren verlorengehen, da auch reines Pflanzenöl, das zunächst steuerfrei bleiben sollte, ab 1. Januar 2008 in fünf Stufen (jährlich) von je neun Cent - auf letztendlich 45 Cent - besteuert.
Vor- und Nachteile von Speise- bzw. Pflanzenöl
Vorteile:
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günstig - in jedem Supermarkt erhältlich |
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bisher Steuervorteil gegenüber Diesel |
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keine Gefahrstoff, daher problemlos lagerfähig |
Nachteile:
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nur für wenige Dieselfahrzeuge möglich |
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nicht Winterfest - normaler Diesel muss zugemischt werden |
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keine Tankstellen. Bezug in ausreichenden Mengen schwierig |
